فیلترروغن روغن در ابتدای سیکل کاری کمپرسورعملیات روانکاری را انجام می دهد و بعد از آن با پر کردن فضای خالی بین دو مارپیچ ایرند به عملیات فشرده سازی کمک می کند و با هوای فشرده، همراه می شود. این همراهی تا فیلتر سپراتور ادامه دارد و در این فیلتر درصد بالایی از روغن، از هوای فشرده جدا می شود. همان طور که گفتیم فیلتر سپراتور به همراه مخزن سپراتور وظیفه جداسازی روغن و قطرات روغن از هوای فشرده را بر عهده دارند در حالیکه فیلتر روغن کمپرسور اسکرو وظیفه جداسازی هر گونه ذرات مضر از روغن را بر عهده دارد تا روغن را برای طی کردن سیکل بعدی آماده کند. اهمیت استفاده از فیلتر روغن کمپرسور زمانی مشخص می شود که با مشکلات عدم استفاده از فیلتر روغن کمپرسور اسکرو آشنا شویم. همان طور که می دانید در کمپرسور اسکرو روغنی، تمامی قطعات در روغن غوطه ور هستند و روانکاری بلبرینگ، شفت و چرخ دنده ها توسط روغن صورت می گیرد. حال اگر از فیلتر روغن کمپرسور استفاده نکنیم یا از فیلتر نامرغوب استفاده کنیم به طوریکه باعث ورود ذرات ناخالص و مضر به بلبرینگ و چرخ دنده ها باشد در این صورت، این ذرات به شدت به این قطعات آسیب وارد می کنند آسیب وارد شده توسط ذرات باعث فرسایش و خوردگی بلبرینگ و چرخ دنده ها می شود. این آسیب تا اتصال الکتریکی در واحد هواساز ادامه دارد. اما این تمام ماجرا نیست زیرا آسیب دیدن بلبرینگ ها باعث قفل شدن روتورهای دروون ایرند می شود و کیفیت عملکرد کمپسور به شدت افت پیدا می کند تا جایی که دیگر توان کار کردن نداشته باشد و از کار بیافتد.